كان سائق مكلارين قد بدأ لفة أخيرة مثيرة بمقطعين رائعين، متقدمًا بنحو ثانية على فيرستابن عند انتهاء المقطع الثاني، في حين أن فيرستابن كان قد تقدم بفارق 0.04 ثانية فقط على كارلوس ساينز، ليحتفظ بالبول بوزيشن المؤقت.
المنعطفات والتحديات
اجتاز نوريس المنعطفات 14-15-16 وانزلقت سيارته قليلًا تحت التسارع، مما كلفه بعض الوقت، لكن ذلك كان كافيًا في النهاية للحصول على البول بوزيشن، وقد كانت تلك مفاجأة واضحة لنوريس، الذي اعتقد أن أحد المنافسين خلفه قد تمكن من تحسين وقته.
الظروف الجوية
استقبلت ظروف مبللة للغاية بداية الحصة، ورغم محاولة 16 من أصل 20 سائقًا الانطلاق في الجزء الأول من التصفيات بإطارات إنترميديت، إلا أنهم تخلوا عنها سريعًا لصالح إطارات الأمطار مع استمرار الهطول وقلة التماسك على الحلبة.
الانتقال إلى الإطارات الأفضل
عاد السائقون في النهاية إلى إطارات الإنترميديت بحلول القسم الثالث من التصفيات، حيث بدأت الحلبة تجف ببطء خلال التقدم في التصفيات، لكن رغم ذلك، بقيت الحلبة مخادعة رغم تشكل خط جاف على المسار.
النتائج والمنافسة
كان فيرستابن وساينز متفوقين بفارق نصف ثانية عن جورج راسل، الذي لم يتمكن من تكرار البول بوزيشن العام الماضي، وأنهى في المركز الرابع، لكن ساينز سيحتاج للرد على استدعاء من مراقبي السباق بسبب عودته المزعومة غير الآمنة إلى الحلبة أمام لانس سترول في القسم الأول من التصفيات.
أداء السائقين
بينما لم يتمكن أوسكار بياستري من الاقتراب من زميله ومنافسه على اللقب نوريس في لفته الأخيرة بعد أن تبع شارل لوكلير إلى المنطقة الحصوية في المنعطف 12، حيث سيتقدم الصف الثالث بجوار ليام لاوسون الذي وضع سيارته ريسينغ بولز في المركز السادس. كما كان فرناندو ألونسو متأخرًا بفارق 0.4 ثانية وعُشر ثانية أمام إسحاق حجار الذي، بالرغم من ومضات سرعة مذهلة خلال الحصة، لم يتمكن من التفوق على لاوسون.
النتائج النهائية
مثل بياستري، لم يتمكن لوكلير من تحسين زمنه في محاولته الأخيرة بسبب خروجه عن المسار عند المنعطف 12، ليصل فقط إلى المركز التاسع، مع بيير غاسلي الذي أكمل العشرة الأوائل. أُقصي نيكو هلكنبرغ من التصفيات في اللحظات الأخيرة من القسم الثاني على يد غاسلي، الذي كان آخر من عبر خط النهاية ليدخل العشرة الأوائل، في حين انضم إليه سترول في الصف السادس على شبكة الانطلاق.
أداء سائقي هاس
كما خرج سائقا هاس من القسم الثاني من التصفيات، إذ نجا أوليفر بيرمان بالكاد من الإقصاء في القسم الأول بعد انزلاقه إلى جدار المنعطف 14، بينما تأثرت أفضل لفة لفرانكو كولابينتو بانزلاق عنيف في المنعطف 15، إلا أن الأرجنتيني تمكن من إنقاذ الموقف، لكنه أنهى الحصة في المركز 15.
نتيجة التصفيات:
القسم الثالث من التصفيات
جميع الإحصائيات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
– فريق موتورسبورت دوت كوم
