يتم حالياً إنتاج إصدار متقدم من مقاتلة “تيجاس”، مزوّد برادار AESA ونظام حرب إلكترونية من إنتاج شركة إلتا، التابعة للصناعات الجوية الإسرائيلية.
موقع الدفاع العربي – 26 نوفمبر 2025: أفادت صحيفة The Jerusalem Post بأن أرمينيا قد تعلّقت المفاوضات لشراء مقاتلات “تيجاس” الهندية، بعد حادث تحطم طائرة LCA Tejas خلال عرض بهلواني في معرض دبي للطيران، والذي أدى إلى وفاة قائد الجناح نامانش سيال.
أكد التقرير أيضاً أن أرمينيا كانت تتفاوض لشراء 12 طائرة تيجاس بقيمة 1.2 مليار دولار، معتبرًا ذلك أول صفقة تصدير لهذه الطائرة.
يُذكر أن تطوير طائرة “تيجاس” بدأ عام 1982، كجزء من جهود الهند لتصبح إحدى أكبر الدول مستوردة ومصدّرة للأسلحة في العالم.
رادار وأجهزة إسرائيلية
صُممت “تيجاس” لتحل محل المئات من مقاتلات ميغ-21 الهندية، حيث تم إيقاف آخرها هذا العام، وفي الوقت الحالي، تسلّمت القوات الجوية الهندية 40 طائرة فقط من الدفعة الإنتاجية الأولى، ويتم الآن إنتاج 97 وحدة من الإصدار المتقدم A1، مع تحسينات تهدف إلى وضع الطائرة في مستوى الطائرات المقاتلة الغربية، وقد ساهمت الأنظمة الإسرائيلية المستخدمة في تطوير الطائرة في ذلك.
من المقرر أن تكون طائرات A1 مزوّدة بتقنية رادار AESA من إنتاج شركة إلتا التابعة للصناعات الجوية الإسرائيلية، بالإضافة إلى نظام حرب إلكترونية، وميزات أخرى، كما سيحصل الطيارون على الجيل الجديد من خوذات الرؤية المثبتة على الرأس من شركة Elbit، وستسلَّح الطائرة بصواريخ Derby الموجَّهة بالرادار من إنتاج شركة Rafael الإسرائيلية.
“صدمة من الكارثة وقرار الاستمرار”
لم يتضح بعد ما إذا كان حادث دبي ناتجاً عن عطل فني أو خطأ بشري، لكن سمعة الطائرة تأثرت بالفعل، وإذا تم إلغاء الصفقة، فمن المتوقع أن تفقد شركة IAI عشرات الملايين من الدولارات، وقد انتقد قائد فريق الاستعراضات الجوية لفريق F-16 Viper التابع للقوات الجوية الأمريكية، الذي شارك في العرض، قرار منظمي معرض دبي للطيران بالاستمرار في العروض البهلوانية بعد حادث “تيجاس”.
كتب الميجر تايلور هايستر على حسابه في إنستغرام، أنه شعر بالصدمة من الكارثة والقرار، ومن باب الاحترام للطيار الهندي وعائلته، قرر الفريق إلغاء أدائه النهائي في الحدث.