الرياض – عهود الزهراني
إضافة المسار السابع إلى شبكة قطار الرياض
أعلنت خطط ميزانية عام 2026 عن إدخال المسار السابع إلى شبكة قطار الرياض، في خطوة تعزز التوسع الحضري، وتدعم المشاريع الكبرى للعاصمة، حيث يربط الخط الجديد بين بوابة الدرعية شمالًا ومشروع القدية جنوب غرب الرياض، مرورًا بمدينة مسك، مما يسهم في تغطية أحياء ومشاريع جديدة تشهد نموًا متسارعًا.
مواصفات المسار السابع
يمتد المسار لأكثر من 60 كم، منها 47 كم تحت الأرض، ويضم 19 محطة تخدم المناطق الحضرية المتنامية، مما يعزز من تخفيف الازدحام، ويحسن حركة النقل داخل المدينة.
الفوائد المتوقع تحقيقها
من المتوقع أن يسهم المسار السابع في ربط مشروعات الدرعية والقدية ببقية مراكز الرياض، وتعزيز التواصل بين المناطق السكنية والترفيهية، إضافة إلى دعم خطط المدينة الذكية، وتحسين جودة الحياة، كما يعزز الاستعدادات لاستضافة الفعاليات العالمية مثل إكسبو 2030 وكأس العالم 2034.
جدول زمني للتنفيذ
من المنتظر بدء تنفيذ المرحلة الأولى للمسار عام 2026، بالتزامن مع امتداد المسار الثاني الذي سيربط جامعة الملك سعود بمشروع الدرعية، ومع اكتمال المسار السابع سترتفع أطوال شبكة القطار من 176 كم إلى نحو 250 كم، ليظل الأطول نظام مترو بدون سائق في العالم.