يرصد موقع "الدستور" في التقرير التالي، أبرز تفاصيل مشروع القطار الكهربائي السريع الذي تنفذه وزارة النقل ضمن خطة الدولة لتحديث البنية التحتية لقطاع النقل، حيث يجري تنفيذ المشروع على ثلاث خطوط رئيسية، ويُعد الخط الثاني الخاص بالمحطات: (أكتوبر – الأقصر – أسوان – أبو سمبل)، من أهم هذه الخطوط؛ لما يمثله من نقلة نوعية في ربط محافظات الصعيد بباقي أنحاء الجمهورية، خاصة في ظل ما يوفره من خدمات سريعة وآمنة ومتكاملة لنقل الركاب والبضائع.

مسار القطار الكهربائي السريع

مشروع القطار الكهربائي السريع "الخط الثاني" ينطلق من محطة أكتوبر الجديدة وحتى مدينة أبو سمبل، بإجمالي طول يبلغ نحو 1100 كم، ويُنفذ بمحاذاة طريق الصعيد الصحراوي الغربي، ليمر بعدد من المحاور الاستراتيجية والمراكز الحضرية الحيوية، كما يتم إنشاء المحطات عند نقاط تقاطع محاور النيل بما يضمن خدمة جغرافية متوازنة ومتكاملة للسكان والمناطق التنموية.

سرعة التشغيل وعدد القطارات

ويُصمم الخط بسرعة هندسية تصل إلى 250 كم/ساعة، فيما تبلغ السرعة التشغيلية لقطارات الركاب السريعة عليه نحو 230 كم/ساعة، بواقع 20 قطارًا كهربائيًا سريعًا، في حين تُشغَّل القطارات الإقليمية بسرعة 160 كم/ساعة بعدد 48 قطارًا كهربائيًا، لتلبية احتياجات التنقل بين المراكز الحضرية والريفية.

كما يخصص المشروع 20 جرارًا كهربائيًا لنقل البضائع بسرعة تشغيلية تبلغ 120 كم/ساعة، ما يعزز من كفاءة منظومة الشحن ويقلل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية.

عدد المحطات وتبادل الخدمة مع الخطوط الأخرى

يشمل الخط 36 محطة، بينها 10 محطات لخدمة القطار السريع، و26 محطة مخصصة لخدمة القطارات الإقليمية، لتغطية مناطق متنوعة على امتداد مسار الخط، ويتقاطع الخط الثاني مع الخط الأول (العين السخنة – مطروح) في محطة حدائق أكتوبر، كما يتقاطع مع الخط الثالث (قنا – سفاجا – الغردقة) في محطة قنا، بما يسمح بتبادل الخدمة والربط المتكامل بين الشبكات الثلاث، ما يسهم في تسهيل حركة المواطنين والبضائع على مستوى الجمهورية.

المحطات التي يشملها الخط الثاني

ويمر مسار القطار بعدد من المحطات الرئيسية التي تشمل: العياط، بني سويف/الفيوم، الفشن، العدوة، بني مزار، سمالوط، المنيا، أبوقرقاص، ملوي، ديروط، القوصية، منفلوط، أسيوط، أبوتيج، الغنايم، طهطا، جهينة، سوهاج، أبيدوس، فرشوط، نجع حمادي، دشنا، قنا، قوص، الأقصر، أرمنت، إسنا، السباعية، إدفو، كلابشة، دراو، أسوان الجديدة، مطار أسوان، ميديكوم، توشكى، وأخيرًا محطة أبو سمبل.

أهمية المشروع والتنمية في الصعيد

ويعد تنفيذ هذا المشروع خطوة استراتيجية تهدف إلى دعم التنمية المستدامة في صعيد مصر، وربط المناطق السياحية والاقتصادية بالمراكز اللوجستية والطرق السريعة، إلى جانب تحسين جودة حياة المواطنين وتوفير وسائل نقل متطورة وآمنة وصديقة للبيئة.